понедельник, 31 октября 2011 г.
День шестой. Вечер в Братиславе.
воскресенье, 30 октября 2011 г.
День пятый. Будапешт.
День четвёртый. ТрансКарпаты
среда, 26 октября 2011 г.
Величка. Ошибка нерезидентов.
Проснулись мы там же, где и заснули - на "Вилла Мария" в Кракове. Подниматься пришлось рано, в Москве было уже 10 утра. И это только потому, что нас ждал домашний завтрак.
При заселении в гостиницу на стоянке "Вилла Мария" мы обнаружили автомобиль наших соотечественников, RENAULT SCENIC с питерскими номерами. Однако на завтраке мы их не застали, вместо них обнаружили приятную семейную пару, говорящую на языке, корней которого мы не поняли, были подозрения на голландцев.
После завтрака мы собрались в Величку - достопримечательность, включенная в ЮНЕСКО. Оказалось, это всего в 20 минутах езды от Виллы, что подтвердило наш правильный выбор.
вторник, 25 октября 2011 г.
Польша. Анти-Сусанин.
Итак, в 23 часа мы оказались в Бресте. В отличии от хорошеющего одноимённого кемпинга в Харькове, местная "Дружба" звёздами не блещет.
В номере где нам предстояло жить за 690 рублей было: несколько мух, облезлые обои, чёрный потолок в ванной. Хотя, справедливости ради, бельё было чистым и свежим, а кровать - горизонтальна.
В неё мы и провалились до 8 утра.
8 утра по Бресту, это 9 по Москве. За окном морозно, машины и трава в инее. Даже паучок перебрался в ванну. Впрочем в гостинице тепло, врать не будем.
А вот сосед из Москвы решил видимо поехать с нами вместе со своим перфоратором.
По крайней мере выходя на завтрак этот божественный звук субботних утр уже заливался где-то на этаже.
Завтрак из 4 кофе, 2 омлетов + пирожки, смусси и кефир был великолепен. Плюс удалось развести бармена на термос чая.
После этого мы не могли не заехать в самый западный из дилеров "Атлант-М" - брестский "Атлант-М Запад", где провели незабываемое время в общении с менеджерами ОПА Леной, Таней и Олегом.
В очередной раз позавидовали, как люди могут проснувшись утром дома 31.12 встретить Новый Год в соседней стране.
Около Атлант-М Запад на перекрёстке сделали круговое движение. Это не мешает местным ездить как по, так и против часовой стрелки. Если закрыт железнодорожный переезд.
Затем мы привели в порядок Румстер - благо в Бресте солнечно, сухо, хотя и морозно. Правда пришлось доехать до обменника - в стране с дефицитом валюты моют только за беларусские рубли.
Правда помыли хреново - на стекле разводы, на бортах - капли.
Ах да, все местные убивались что в Бресте будем заправляться за валюту. Заправились. Чуть больше 19 рублей за литр 95 (!!!). Валюта - это российские рубли. И такая цена по всей стране!
Тронулись на Домачево.
От мойки это 3 поворота и 40 километров вдоль зелёных полей. Очень сожалеем, что не сфотографировались у знака "Впереди комбайн".
В отличие от перехода основного погранперехода в Бресте "Варшавский мост", Домачево сельский и более домашний.
Хотя его расстраивают и он, говорят, укрупнился.
Переход порадовал. В утро понедельника желающих рвануть днём в Польшу было полторы калеки. Так что весь процесс, не смотря на мандраж, прошёл довольно быстро. По ощущениям - уложились в час.
С польского перехода попадаешь прямо в деревню. И дальше, от деревни к деревне едешь до Кракова.
Страна не избалована нефтью, поэтому сельское хозяйство здесь в почёте. Тракторов насмотрелись - как за последние пять лет.
И на дороге, и в поле, и гружёные, и свободные, и без кабины, и розовые.
Едем по заводскому навигатору. Езда называется "Вперёд, я знаю короткую дорогу".
В итоге, срезая дорогу, нас вынесло на довольно плотную грунтовку, ведущую через поля.
Ну и ещё пару раз нас протащили однополосным асфальтом через "садовые товарищества".
Ближе к Кракову вдоль дорог стали появляться вдоль дорог шары из хризантем на продажу. Как оказалось выращивают их обычно в промышленных садах, между рядами.
Тем не менее день был прекрасным, погода - великолепной, но в Краков мы въехали опять ночью.
Пансиончик у нас очень милый. Домашний и семейный.
Решили выдвинуться погулять. Хватило дойти до банкомата и поесть на улице в кебабне.
Остальное испортил ледяной ветер и лёгкая одежда.
Немного не успели до закрытия и есть пришлось на улице.
Порция - огроменная. Я - еле осилил, Лена сдалась ещё раньше.
Жизнь наладилась когда легли спать.
Утром - завтрак и в Величку!
День первый. Еле доскакали.
Для вброса в Европу до неё надо сперва доехать. Если опираться на имперские амбиции, то Европа начинается для нас с Польши. Независимая Беларусь, как бы ни в счёт.
Но именно благодаря ей это, и многие другие путешествия других автоавантюристов можно считать состоявшимися.
За 88 российских рублей можно пересечь эту страну от Смоленска до Бреста не боясь заблудиться в тумане, словить яму под колесо или плестись от деревни к деревне сутки.
Я кажется уже писал, что прошлой зимой мы доехали от Москвы до Бреста за день 1000 км, а на следующий день за столько же - 500 км по Украине и вымотались больше.
Маршрут протоптан до неприличия: Москва, далее заправка Лукойл в районе 120 км. После этого можно ехать в Бодуны.
В этот раз однако, не подгоняемый командировкой, мы остановились у истока реки Москва. Хочу всех обломить - запасайтесь водой, источник иссяк. И это не смотря на дождливую осень.
В Бодунах трактир и попытка посетить церковь. Однако у батюшки было время "обедни" и храм был закрыт.
Не смотря на в целом мерзкую осеннюю погоду, закат был очень специфичен.
Сейчас 23:20 по местному времени, я - никакой.