...время черт знает сколько
понедельник, 23 июля 2007 г.
А мне досталась трасса Е95
... по Е95 из Питера можно доехать до Пскова, Киева, Одессы. Но ни до Москвы, ни до Крыма не доберешься. Нам на Николаев.
воскресенье, 22 июля 2007 г.
Отпуск, день пятый. Алоль - Витебск - Минск.
Как-то вроде бы на географию я никогда не жаловался и проблем у меня с ней не было. Но мне казалось что Псков-Минск и Киев лежат по одной трассе. Поэтому только утром глянув карту я увидел что Минск лежит западнее трассы на 250 километров...
Но намерение посетить этот город было железным. Во-первых, я уже написал "Инь и Яню запасных частей", что приеду, а во-вторых этот город всё же захотелось досмотреть, так как конференция этому не особо способствовала.
...итак я проснулся в палатке, поставленой на мягком мху и немного повалявшись таки вылез из спальничка. Вещи оставленные у машины оставались на своих местах, в сковородке хозяйничали муравьи. Надо было живенько собираться и ехать.
Сняв палатку, я с ужасом обнаружил, что в полуметре от места ночёвки по дереву туда и сюда шатаются просто тысячи муравьёв :-) Но видимо ночью они тоже спали и не любопытствовали особо происходящим вокруг. Быстренько сварганив себе яичницу и добив её остатками вчерашнего ужина мне захотелось чаю, и я поставив чайник на горелку, пошёл по чернику. Через 5 минут мои кривые руки и слепые глаза набрали полчашки этой волшебной ягоды, но в чай я класть её не стал - я её обмыл и переложил в полбутылки молока, которые были у меня с собой. Именно потом я ею подкреплялся всю дорогу до Минска. И освежает, и витаминизирует.
Мне очень нравится Алоль, но озёра южнее Пустошки - просто волшебны. Сосны и озёра, и тишина. Дорога пустынна, хотя ночью траффик был плотным. Перед границей я покормил своего скакуна и переходил русско-белорусский рубеж во всеоружии.
Граница прошлась на "ура", практически никаких формальностей и только отъехав от неё я прочитал, что транзитную мне дали на 24 часа. То есть в 11.48 по местному времени мене тут уже быть не должно.
Я доехал до Витебска и проезжая через него в голове крутилось Митяевское "Вы не из Витебска? Я не из Витебска". Я надеялся встретиться в этом городе с отцом моего друга, но А.К. К-нов был в России. :-(
Я пришпорил Россинанта и мы понеслись на Минск. Белоруссия - немного сусальная страна из окна автомобиля так и хочется сказать незабвенное: "А чьи это поля? Маркиза-маркиза-маркиза Карабаса! А чьи это тучные стада? Маркиза-маркиза-маркиза Карабаса!" Стада тучные, поля как на картинах русских живописцев, дома деревень добротные кирпичные, дороги аккуратные и ровные.
Торопило меня и то, что пятница - последний рабочий день и мне хотелось взглянуть на Атлантовский мазерлэнд не только снаружи. В Импортёре работают "Инь и Янь запасных частей" - Катя и Наташа. Одна брюнетка, вторая блондинка, одна "анализатор", вторая - "мотор". Противоположности их можно перечислять бесконечно, но видимо это и держит их вместе.
Я SMS-кой попросил IFeelGood'a сообщить им, что уже еду к ним и он это сделал. Причём так, что мой приезд был для обеих сюрпронеожиданностью.
До Минска я долетел в примернорасчётные сроки, но мне кажется в Белоруссии километры немного другие. Если 255 км без остановок разделить на 90 км\ч то получается немного другая цифра. В Минске я взглянул на карту города напечатанную в Атласе и понял, что карта Беломорканала на пачке одноименных папирос несколько ... э-э-э... более подробна.
Однако слава богу улица Шырынговычу крупновата и её сумели нанести и обозначить на этой карте. Я ломанулся в Центр и на месте уже сориентировался, благо девчонки мне город в основном показали и я до "Шарика" добрался без проблем.
Короче когда Наталья договорила по телефону и подняла глаза, ну я понял, что она Лукашенке бы меньше удивилась бы. :-) А вот Катю не узнал уже я - ибо её в деловом костюме сложно узнать.
Очень хорошо быть сотрудником Холдинга - в Сухарево мне дали сполоснуться с дороги и я был более-менее вменяем. Катя усвистела минут на 40 по делам, а мы с Натальей поехали в Центр. Нам надо было остановиться минут на 15 около местного Макдака и мы поехали к им на стоянку, но увы - вся стоянка. То есть все ТРИ места были заняты и мы оказались зажатыми в потоке машин на МакДрайв (МакАвто). И тут мы решили взбаламутить этот город - руль направо и мы (при помощи местных скутеристов) с третьей попытки вырулили между двумя клумбами и остановилися прямо на тротуаре. Чем и немеряно возгордились. За что и были сразу же наказаны - отъезжая от Макдональдса мы оцарапали задний диск и сделали заусенец на шине. :'-(
Поставив машину за углом в более спокойном месте мы дождались Катю и на её Полике отправились в предместья Минска, на минское море в ресторан при яхт-клубе. По пути я видел Парк Челюскинцев, где во время войны заблудился десант и конечно же РЕСПУБЛИКАНСКУЮ БИБЛИОТЕКУ!!! Ну и ещё кучу всего прочего.
Ресторан нас порадовал отсутствием света и всего, что с ним связано. Половины меню не было и о невозможности этого заказа мы узнавали уже после заказа. Тем не менее Греческий салат нам порезали, стейки пожарили, чай заварили и больше для счастья ничего не было нужно: чистый воздух, микроскопические по московским меркам яхты, море - противоположный берег виден. Мы потрепались до самого вечера, после чего отправились искать мне кемпинг. Как мы его искали я лучше не буду рассказывать, а то меня в Белоруссии объявят персоной нон-грата, а не хотелось бы. Зато это было весело!
Ну короче дошёл до номера, помылся и забылся...
P.S. Холодильники в гостинице ТУРИСТ ни к чёрту!
Но намерение посетить этот город было железным. Во-первых, я уже написал "Инь и Яню запасных частей", что приеду, а во-вторых этот город всё же захотелось досмотреть, так как конференция этому не особо способствовала.
...итак я проснулся в палатке, поставленой на мягком мху и немного повалявшись таки вылез из спальничка. Вещи оставленные у машины оставались на своих местах, в сковородке хозяйничали муравьи. Надо было живенько собираться и ехать.
Сняв палатку, я с ужасом обнаружил, что в полуметре от места ночёвки по дереву туда и сюда шатаются просто тысячи муравьёв :-) Но видимо ночью они тоже спали и не любопытствовали особо происходящим вокруг. Быстренько сварганив себе яичницу и добив её остатками вчерашнего ужина мне захотелось чаю, и я поставив чайник на горелку, пошёл по чернику. Через 5 минут мои кривые руки и слепые глаза набрали полчашки этой волшебной ягоды, но в чай я класть её не стал - я её обмыл и переложил в полбутылки молока, которые были у меня с собой. Именно потом я ею подкреплялся всю дорогу до Минска. И освежает, и витаминизирует.
Мне очень нравится Алоль, но озёра южнее Пустошки - просто волшебны. Сосны и озёра, и тишина. Дорога пустынна, хотя ночью траффик был плотным. Перед границей я покормил своего скакуна и переходил русско-белорусский рубеж во всеоружии.
Граница прошлась на "ура", практически никаких формальностей и только отъехав от неё я прочитал, что транзитную мне дали на 24 часа. То есть в 11.48 по местному времени мене тут уже быть не должно.
Я доехал до Витебска и проезжая через него в голове крутилось Митяевское "Вы не из Витебска? Я не из Витебска". Я надеялся встретиться в этом городе с отцом моего друга, но А.К. К-нов был в России. :-(
Я пришпорил Россинанта и мы понеслись на Минск. Белоруссия - немного сусальная страна из окна автомобиля так и хочется сказать незабвенное: "А чьи это поля? Маркиза-маркиза-маркиза Карабаса! А чьи это тучные стада? Маркиза-маркиза-маркиза Карабаса!" Стада тучные, поля как на картинах русских живописцев, дома деревень добротные кирпичные, дороги аккуратные и ровные.
Торопило меня и то, что пятница - последний рабочий день и мне хотелось взглянуть на Атлантовский мазерлэнд не только снаружи. В Импортёре работают "Инь и Янь запасных частей" - Катя и Наташа. Одна брюнетка, вторая блондинка, одна "анализатор", вторая - "мотор". Противоположности их можно перечислять бесконечно, но видимо это и держит их вместе.
Я SMS-кой попросил IFeelGood'a сообщить им, что уже еду к ним и он это сделал. Причём так, что мой приезд был для обеих сюрпронеожиданностью.
До Минска я долетел в примернорасчётные сроки, но мне кажется в Белоруссии километры немного другие. Если 255 км без остановок разделить на 90 км\ч то получается немного другая цифра. В Минске я взглянул на карту города напечатанную в Атласе и понял, что карта Беломорканала на пачке одноименных папирос несколько ... э-э-э... более подробна.
Однако слава богу улица Шырынговычу крупновата и её сумели нанести и обозначить на этой карте. Я ломанулся в Центр и на месте уже сориентировался, благо девчонки мне город в основном показали и я до "Шарика" добрался без проблем.
Короче когда Наталья договорила по телефону и подняла глаза, ну я понял, что она Лукашенке бы меньше удивилась бы. :-) А вот Катю не узнал уже я - ибо её в деловом костюме сложно узнать.
Очень хорошо быть сотрудником Холдинга - в Сухарево мне дали сполоснуться с дороги и я был более-менее вменяем. Катя усвистела минут на 40 по делам, а мы с Натальей поехали в Центр. Нам надо было остановиться минут на 15 около местного Макдака и мы поехали к им на стоянку, но увы - вся стоянка. То есть все ТРИ места были заняты и мы оказались зажатыми в потоке машин на МакДрайв (МакАвто). И тут мы решили взбаламутить этот город - руль направо и мы (при помощи местных скутеристов) с третьей попытки вырулили между двумя клумбами и остановилися прямо на тротуаре. Чем и немеряно возгордились. За что и были сразу же наказаны - отъезжая от Макдональдса мы оцарапали задний диск и сделали заусенец на шине. :'-(
Поставив машину за углом в более спокойном месте мы дождались Катю и на её Полике отправились в предместья Минска, на минское море в ресторан при яхт-клубе. По пути я видел Парк Челюскинцев, где во время войны заблудился десант и конечно же РЕСПУБЛИКАНСКУЮ БИБЛИОТЕКУ!!! Ну и ещё кучу всего прочего.
Ресторан нас порадовал отсутствием света и всего, что с ним связано. Половины меню не было и о невозможности этого заказа мы узнавали уже после заказа. Тем не менее Греческий салат нам порезали, стейки пожарили, чай заварили и больше для счастья ничего не было нужно: чистый воздух, микроскопические по московским меркам яхты, море - противоположный берег виден. Мы потрепались до самого вечера, после чего отправились искать мне кемпинг. Как мы его искали я лучше не буду рассказывать, а то меня в Белоруссии объявят персоной нон-грата, а не хотелось бы. Зато это было весело!
Ну короче дошёл до номера, помылся и забылся...
P.S. Холодильники в гостинице ТУРИСТ ни к чёрту!
Отпуск, день четвертый. Четверг: Питер-Псков-Печоры-Пушгоры-Алоль.
Женя попросил забрать у Дидье карбюратор от Citroen DS23 и конечно мне было невозможно отказать ему. Так же как и не было места, куда его можно было положить. Поэтому было решено оставить его в местном Атлант-М, чтобы Саша Люк забрал его на Грохольский.
И я утром отправился в Лахту. Чтобы там не говорили руководители Атлант-М Лахта, как бы они не хвастались своей гигантской стеллой Генерал Мотор (скрытый Лентой) - только с помощью авторитетных аборигенов я нашёл этот дилершип. BMW/Mini, кстати, я нашёл без труда, хотя они стоят рядом и не на первой линии.
Разыскав таки их, я гордо нацепив холдинговский бейджик топаю внутрь и спрашиваю, а на месте ли Александр Люк.
«ХТО?» 8-0
А руководитель отдела продаж Мария?
«У нас все руководители - мущщины!» 8-0
??? Звонок другу. Саша и Маша работают в Балтике.
«Как проехать в Балтику?»
«Я не знаю» - отвечает ресепшионистка, но видимо холдинговский бейджик даёт правильный посыл и менеджер ОПА мне подсказывает как проехать.
А с Балтикой получилось не интересно. Искать их не пришлось совсем. Небольшие «Атлант-М»овские флажки вывели меня на цель не хуже навигатора.
Мария нашлась, но почему-то меня послали сначала в отдел кадров.
Карбюратор был сдан на поруки, а я отправился на Псков/Печоры.
В Печорах меня должен был ждать питерский Смартовод Artemiy, у которого я должен был купить чехол для СМАРТа. Он взял себе родстера и чехол ему уже не лез.
Чехол был просто необходим для поездки на Юга.
Я доехал до Пскова, ушёл на Печоры, сделал кругаля вокруг Изборска, так и не попав в него
Всё это время Артём был недоступен: ни по почте, ни по e-mail. Прибыв в Печоры я уже был готов бегать по улицам и спрашивать про маленькую низенькую спортивную машинку, как вдруг Артём кармическим образом разыскался и огорчил меня, типа ехать в метро, чехол здоровый и всё такое
Мне оставалось только распрощавшись махнуть на юг.
Я надеялся заночевать в Михайловском, но местные слепни были решительно против. Поэтому я отправился дальше и заночевал уже в лесу за Алолью, поставив палатку на мягком мху. Местных комаров я убедил, хотя перекусили они мной основательно.
Ужин был нажористым и заснул я относительно легко.
P.S. Я должен ГИБДД 100 рублей за то что раскочегарил Конька-Горбунка до 108 км/ч
И я утром отправился в Лахту. Чтобы там не говорили руководители Атлант-М Лахта, как бы они не хвастались своей гигантской стеллой Генерал Мотор (скрытый Лентой) - только с помощью авторитетных аборигенов я нашёл этот дилершип. BMW/Mini, кстати, я нашёл без труда, хотя они стоят рядом и не на первой линии.
Разыскав таки их, я гордо нацепив холдинговский бейджик топаю внутрь и спрашиваю, а на месте ли Александр Люк.
«ХТО?» 8-0
А руководитель отдела продаж Мария?
«У нас все руководители - мущщины!» 8-0
??? Звонок другу. Саша и Маша работают в Балтике.
«Как проехать в Балтику?»
«Я не знаю» - отвечает ресепшионистка, но видимо холдинговский бейджик даёт правильный посыл и менеджер ОПА мне подсказывает как проехать.
А с Балтикой получилось не интересно. Искать их не пришлось совсем. Небольшие «Атлант-М»овские флажки вывели меня на цель не хуже навигатора.
Мария нашлась, но почему-то меня послали сначала в отдел кадров.
Карбюратор был сдан на поруки, а я отправился на Псков/Печоры.
В Печорах меня должен был ждать питерский Смартовод Artemiy, у которого я должен был купить чехол для СМАРТа. Он взял себе родстера и чехол ему уже не лез.
Чехол был просто необходим для поездки на Юга.
Я доехал до Пскова, ушёл на Печоры, сделал кругаля вокруг Изборска, так и не попав в него
Всё это время Артём был недоступен: ни по почте, ни по e-mail. Прибыв в Печоры я уже был готов бегать по улицам и спрашивать про маленькую низенькую спортивную машинку, как вдруг Артём кармическим образом разыскался и огорчил меня, типа ехать в метро, чехол здоровый и всё такое
Мне оставалось только распрощавшись махнуть на юг.
Я надеялся заночевать в Михайловском, но местные слепни были решительно против. Поэтому я отправился дальше и заночевал уже в лесу за Алолью, поставив палатку на мягком мху. Местных комаров я убедил, хотя перекусили они мной основательно.
Ужин был нажористым и заснул я относительно легко.
P.S. Я должен ГИБДД 100 рублей за то что раскочегарил Конька-Горбунка до 108 км/ч
Подписаться на:
Сообщения (Atom)